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停車費多少 系統(tǒng)說了算
“我的車沒停20分鐘?!薄澳愕能囈呀?jīng)停了超過20分鐘,需要交停車費。”在宣城市區(qū)街頭,有時會遇見車主與停車收費員這樣的爭吵。這種停車糾紛產(chǎn)生的原因,主要是人工計算時間產(chǎn)生“時差”,不少收費員甚至因此收不到費用。
在智能停車系統(tǒng)建成后,停車時間將不會是收費員或車主說了算。
據(jù)介紹,智能停車系統(tǒng)中有一個道路停車場智能化管理子系統(tǒng)。它建好后,停車收費員將可以使用一個特殊的應(yīng)用程序,車輛在路邊停好后,立即掃描車牌并錄入。當車主取車時,即可看到停放的準確時長,從而避免“到底有沒有20分鐘”的尷尬爭執(zhí)。
車位剩多少 手機就能查
除了停車收費變得更加智能外,停車位本身也會變得更加“聰明”。
市停車辦工作人員介紹,將來停車場將會陸續(xù)安裝地磁感應(yīng)系統(tǒng),當有車輛駛?cè)胲囄粫r,地磁感應(yīng)器就會立刻工作,實時把信息傳給接收器,再通過接收器把信息傳達給系統(tǒng)。
相應(yīng)的,這些信息還會被反映在停車收費員的收費終端、權(quán)威發(fā)布網(wǎng)站、指定APP軟件系統(tǒng)中。
停車位的空余信息能夠準確得知后,不僅市民能夠?qū)崟r查詢,管理部門還可提供泊位預(yù)訂等服務(wù)。
系統(tǒng)建好后 方便的還有很多
智能停車系統(tǒng)的好處遠不止這些。受益最多的要數(shù)有車一族。除了預(yù)定泊位、實時查詢空余停車位信息等,他們還能享受及時獲取權(quán)威停車信息、使用移動支付等便利。
管理部門和經(jīng)營企業(yè)將來也會更加輕松,無論是宣傳行業(yè)政策法規(guī),還是匯總停車場業(yè)務(wù)的準入信息、統(tǒng)計數(shù)據(jù)報表等,都可以實現(xiàn)“一鍵”完成。
據(jù)介紹,這一系統(tǒng)計劃分成三個階段建設(shè),第一階段建成綜合管理平臺,實現(xiàn)道路停車場管理子系統(tǒng)全部功能,接入1000個道路停車位,并實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集及非現(xiàn)金式支付功能;第二階段進一步完善綜合管理平臺及各個子系統(tǒng)功能,建成權(quán)威的發(fā)布網(wǎng)站及查詢APP等發(fā)布終端,接入道路停車位數(shù)量達到2000個,并開始公共停車場信息的常態(tài)接入,進一步完善停車場的非現(xiàn)金式支付功能,并逐步嘗試延時結(jié)算等服務(wù);第三階段配合宣城市的城市建設(shè)和停車需求,形成基本覆蓋全部道路停車場和公共停車場的信息接入工作,接入道路停車位數(shù)量不低于3000個,實現(xiàn)試點車位預(yù)約等多項便民服務(wù)。
目前,市停車辦等相關(guān)部門正在推進這一系統(tǒng)的建設(shè)工程。